氢能源汽车燃料电池工作原理

摘要：燃料电池工作原理及氢能源汽车动力源选择质子交换膜型燃料电池的原因。

原视频链接>>

视频内容

      很多车企选择质子交换膜型燃料电池作为氢能源汽车动力源。为啥选这个？这个质子交换膜是个什么东西？和谁交换啥了？就来电了。要从原理说起。

      氢气分子由两个氢原子组成。氢原子是结构最简单的原子，它的原子核外层只有一个电子。普通的氢原子核内只有一个质子。把氢原子核外层的电子拿走，原子核就变成光杆司令了。这就是氢离子。普通的氢离子就是个带正电的质子。质子交换膜就专门想着收拾这个质子。

      可以想象一下，质子交换膜站在燃料电池中间就像个检票员。左边是电池的氧，右边是电池的阴极。氢气从阳极的气流到进入燃料电池，在催化剂的作用下，一个氢混子先分解成两个氢原子，氢原子再分解成一个带正电的氢离子和带负电的电子。氢离子和电子都想跑到阴极去，但是有质子交换膜在中间打，他只让带正电的氢离子过去，带负电的电子不让过。电子想过去就得绕道走外电路。

      空气从阴极的气体流到进入燃料电池，空气中的氧气正好遇到远道而来的电，然后他俩就好上了，形成氧离子。一个氧离子再和两个从质子交换膜钻过来的氢离子结合，形成水分子。带正电的氢离子在燃料电池内部运动，带负电的电子跑了一圈外电路，这就形成了电流。燃料电池就是这样把氢气中的化学能转化成了电能。